O navio reproduzido neste quadro de M. Reily é o famoso clipper «Thermopylae» do transporte do chá. Foi, no seu tempo, o veleiro mais rápido do mundo e é conhecida a corrida que disputou (e venceu) com o não menos célebre «Cutty Sark», também ele de bandeira britânica. O que se sabe menos é que o «Thermopylae» também navegou com pavilhão português. Numa época em que se chamou «Pedro Nunes» e que foi navio-escola da nossa armada. Este belíssimo navio teve um fim inglório : declarado obsoleto e incapaz de satisfazer as necessidade da marinha de guerra portuguesa, o antigo «Thermopylae» foi afundado na baía de Cascais no dia 13 de Outubro de 1907,durante um exercício naval ao qual assistiu o rei D. Carlos e a sua corte.
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