O primeiro protótipo do ulteriormente chamado Sukhoi Su-47 'Berkut' (águia dourada) efectuou o seu vôo inicial 1997. Este avião de combate era um projecto privado da firma Sukhoi e fora concebido para equipar os porta-aviões da armada russa então em construção. A crise acabou por deitar abaixo (ou por colocar em 'banho maria') o projecto dos supernavios e por condicionar a realização deste singular aparelho birreactor, caracterizado, à primeira vista, pelas suas asas em forma de flecha invertida
Dotado de qualidades excepcionais (furtividade, maniabilidade ímpar, larga capacidade de porte, características ADAC, etc), o 'Berkut' mede 16,70 m de envergadura, 22,60 m de comprimento e 6,40 m de altura. A sua superfície alar é de 56 m2 e o seu peso máximo à deslocagem é de 34 toneladas. O tecto máximo é de 18 000 m e o seu raio de acção de 3 880 km. Pode voar a uma velocidade superior a 2 700 km/h (mach 2,3) e a sua rapidez ascensional é de 14 000 m por minuto. O seu armamento interno é caracterizado por um canhão de 30 mm e por um dispositivo que acciona 3 mísseis; a sua capacidade externa -em armas e/ou equipamentos- é de 8 000 kg
O projecto desta aeronave (agora denominada T 50) foi, ao que parece, reactivado recentemente. Será que vamos assistir, nestes tempos de crise e de misérie, a uma nova corrida aos armamentos ?...
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