(clicar na imagem para ampliar desenho e texto)
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Aqui há tempos, folheando um livro intitulado «1 000 Barcos» (obra de origem estrangeira, mas publicada no nosso país, após tradução em língua portuguesa), deparei-me com um surpreendente texto, que termina, como é possível constatar, da seguinte maneira : «...presume-se que a partir dessa data (1907) tenha sido utilizado como navio-escola, desconhecendo-se o seu paradeiro final».
O texto em causa surpreendeu-me, porque se refere ao 'clipper' britânico «Thermopylae». Que, como muita gente sabe, no nosso país (e não só), navegou com a bandeira da monarquia portuguesa, na qualidade de navio-escola e com o nome de «Pedro Nunes». Depois da sua compra, o ex-«Thermopylae» foi, rapidamente, considerado inutilizável, riscado dos efectivos da nossa Armada e afundado (por um torpedo) na baía de Cascais, no dia 13 de Outubro de 1907. O fim inglório do «Pedro Nunes» foi presenciado pela família real e por muito povo, que acorreu ao lugar da triste cerimónia
O «Thermopylae» navegando nos tempos da sua glória; quando este 'clipper' competia com os mais rápidos veleiros implicados nas chamadas 'corridas do chá'
Esta imagem testemunha o fim do «Pedro Nunes» (ex-«Thermopylae»), afundado na baía de Cascais em 1907 por um navio torpedeiro da Armada Portuguesa
Aqui há muitos anos, o conhecido fabricante de 'kits' Revell lançou uma maqueta do navio-escola «Pedro Nunes»
Esta foi a derradeira bandeira hasteada no «Pedro Nunes», ex-«Thermopylae»
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