Esta magnífica fotografia mostra um Tupolev Tu-95 preparando-se para aterrar. O Tu-95 era um enorme quadrimotor da aviação soviética, que, nos tempos da chamada Guerra Fria, cumpria missões de patrulha marítima. Estava poderosamente armado (inclusivamente com bombas nucleares) e em estado de alerta permanente, pronto a ripostar a qualquer ataque do famoso SAC, ponta de lança da aviação estratégica norte-americana
O Tupolev Tu-95 (apelidado 'Bear' no código da NATO) voou pela primeira vez em meados do mês de Novembro de 1952 e entrou em serviço operacional três anos mais tarde. A propulsão deste avião era assegurada por 4 turbomotores Kuznetsov (equipados com hélices contrarrotativas), que desenvolviam, unitariamente, 14 790 cv
Este avião era, deveras imponente, tanto pelas suas dimensões, como pelas suas 'performances'. O Tu-95 apresentava uma envergadura de 51,10 m, um comprimento de 48,50 m e uma altura de 11,78 m. A sua superfície alar media 310,50 m2. Era capaz de descolar, em plena carga, uma massa de 188 toneladas, podia atingir a velocidade máxima de 870 km/hora (Mach 0,70) e de atingir um tecto operacional de 13 500 m. O seu raio de acção era de 12 550 km. Além de um dissuador sistema defensivo (6 canhões de tiro rápido), o Tupolev Tu-95 podia transportar externamente 11 340 kg de carga de guerra. Existiram várias variantes deste aparelho, algumas das quais foram exportadas para a União Indiana. O aparelho está a ser retirado, progressivamente, da linha da frente da aviação russa; sabe-se que a dita contava, em 2006, ainda uns 60 aparelhos em estado operacional
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