O quadrimotor Lockheed C-130 'Hercules' iniciou a sua carreira de avião-cargueiro em 1954. E passados que são mais de 60 anos, ainda é utilizado por mais de meia centena de aviações militares do mundo inteiro, assim como por muitas companhias de transporte civil. O que não deixa de ser um extraordinário exemplo de longevidade. Ao longo do seu tempo de vida, o C-130 foi diversificando as suas valências, tornando-se uma espécie de faz-tudo da aviação militar. A Força Aérea Portuguesa possui 6 aparelhos deste tipo, adquiridos em 1977, que estão integrados na Esquadra 501 ('Bisontes') estacionada na Base Aérea nº 6, no Montijo. A sua missão consiste na realização de operações de transporte aéreo táctico e de operações de busca e salvamento. O avião C-130 que ilustra este texto pertence aos efectivos da Guarda Costeira dos E. U. A..
quarta-feira, 5 de agosto de 2015
'VELHINHO' C-130
O quadrimotor Lockheed C-130 'Hercules' iniciou a sua carreira de avião-cargueiro em 1954. E passados que são mais de 60 anos, ainda é utilizado por mais de meia centena de aviações militares do mundo inteiro, assim como por muitas companhias de transporte civil. O que não deixa de ser um extraordinário exemplo de longevidade. Ao longo do seu tempo de vida, o C-130 foi diversificando as suas valências, tornando-se uma espécie de faz-tudo da aviação militar. A Força Aérea Portuguesa possui 6 aparelhos deste tipo, adquiridos em 1977, que estão integrados na Esquadra 501 ('Bisontes') estacionada na Base Aérea nº 6, no Montijo. A sua missão consiste na realização de operações de transporte aéreo táctico e de operações de busca e salvamento. O avião C-130 que ilustra este texto pertence aos efectivos da Guarda Costeira dos E. U. A..
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