O chamado Barquinho do Rio Minho foi usado pelas populações ribeirinhas daquele curso de água, que separa território do norte de Portugal de chão galego. Era uma embarcação comprida, esguia, que podia transportar, entre margens e/ou ao longo do rio, um máximo de 30 pessoas. Carregava, quando necessário, mercadorias variadas : pipas de vinho, areia, madeira e outros materiais de construção, etc. Também era usado, com alguma frequência, na faina piscatória. Esta embarcação tipicamente minhota (com casco quase sempre pintado de negro) era de fundo chato e sem quilha. Arvorava 1 único mastro (implantado à vante e removível), que hasteava uma vela quadrada ou de espicha. Mas o seu principal sistema propulsivo era a força humana, quando os seus esforçados barqueiros recorriam, nos troços pouco profundos do rio, ao uso da vara. O Barquinho do Rio Minho desapareceu na primeira metade do século passado, sendo suplantado pelo melhoramento da rede viária, pela construção de pontes e pelo subsequente progresso do tráfego rodoviário. Desenho do arquitecto Telmo Gomes.
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