Esta fotografia (topo) data do dia 28 de Julho de 1938 e guarda -para a posteridade- o momento em que se procedeu ao bota-abaixo do paquete «Mauretania» (segundo do nome), encomendado pela recém-fundada companhia britânica Cunard White Star. Este soberbo navio (construído nos estaleiros Cammell Laird, de Birkenhead) foi, aliás, o primeiro da frota dessa empresa de navegação que, anos mais tarde, passaria a ser conhecida, muito simplesmente, pelo designativo de Cunard Line. E que foi a mais prestigiosa companhia a operar no transporte transatlântico de passageiros. Este paquete (com mais de 35 mil toneladas de arqueação bruta e com 235 metros de comprimento) teve vida atribulada, já que, com a eclosão da 2ª Guerra Mundial, foi requisitado pela 'Royal Navy e utilizado -durante o conflito- como navio-hospital. Em 1947 regressou à vida civil e serviu (até 1962) nas linhas da América do norte, nomeadamente nas carreiras entre a Europa e Nova Iorque, e como navio de cruzeiros, navegando, sobretudo, no mar Mediterrâneo. Foi desmantelado em 1965 num estaleiro especializado da Escócia.
Esta fotografia (topo) data do dia 28 de Julho de 1938 e guarda -para a posteridade- o momento em que se procedeu ao bota-abaixo do paquete «Mauretania» (segundo do nome), encomendado pela recém-fundada companhia britânica Cunard White Star. Este soberbo navio (construído nos estaleiros Cammell Laird, de Birkenhead) foi, aliás, o primeiro da frota dessa empresa de navegação que, anos mais tarde, passaria a ser conhecida, muito simplesmente, pelo designativo de Cunard Line. E que foi a mais prestigiosa companhia a operar no transporte transatlântico de passageiros. Este paquete (com mais de 35 mil toneladas de arqueação bruta e com 235 metros de comprimento) teve vida atribulada, já que, com a eclosão da 2ª Guerra Mundial, foi requisitado pela 'Royal Navy e utilizado -durante o conflito- como navio-hospital. Em 1947 regressou à vida civil e serviu (até 1962) nas linhas da América do norte, nomeadamente nas carreiras entre a Europa e Nova Iorque, e como navio de cruzeiros, navegando, sobretudo, no mar Mediterrâneo. Foi desmantelado em 1965 num estaleiro especializado da Escócia.
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