Este é o mais moderno avião de combate da Força Aérea Brasileira. Chamam-lhe AMX A-1A e é o produto dos trabalhos desenvolvidos por um consórcio ítalo-brasileiro no domínio da aviação militar, que envolveu as firmas Aeritalia e a Embraer. O A-1A é um caça-bombardeiro, que entrou em serviço há mais de duas décadas (em 1989 precisamente) e que servirá na F.A.B., segundo as previsões, até 2030. Até à plena operacionalidade de todos os Saab JAS 39 'Gripen' encomendados à Suécia e que serão entregues até 2 024. A Força Aérea Brasileira opera 43 aparelhos da versão A-1A, para além de 10 unidades bilugar, designadas A-1B. O avião aqui representado (não na sua versão inicial, mas numa versão já modernizada) tem características transónicas e cumpre missões de interdição aérea, de apoio e de reconhecimento. Aqui ficam as suas principais características :DIMENSÕES
Comprimento : 13,23 m;
Envergadura : 8,87 m;
Altura : 4,55 m;
Superfície alar : 21 m2.
PROPULSÃO E 'PERFORMANCES'
Motor : 1 turbofan Rolls-Royce 'Spey 807';
Potência : 49.1 kN;
Velocidade : 1 020 km/h;
Raio de acção : 3 330 km;
Tecto operacional máximo : 13 000 m.
ARMAMENTO TRANSPORTADO
1 canhão de 20 mm;
2 canhões de 30 mm;
2 mísseis ar-ar 'Sidewinder';
3 000 kg de bombas.
A fotografia abaixo, mostra uma imagem -algo folclórica- do seu substituto.
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