Embora não tenha sido uma tendência exclusivamente americana, a verdade é que a moda dos espampanantes automóveis com 'rabo de peixe' nasceu em terras do Tio Sam, ali para os lados de Detroit, onde então se concentrava o essencial da indústria automobilística estadunidense. Passava-se isso num tempo -décadas de 50/60 do século passado- onde, para além de ser um indispensável meio de locomoção, o automóvel individual também era uma espécie de cartão de visita, através do qual se afirmavam, sobretudo, os bem instalados na vida. A moda não durou muito, uma dúzia de anos se tanto, mas deixou uma marca visual que está longe de se desvanecer da mente das pessoas que têm a minha idade. Aqui mostro alguns exemplos desses veículos extraordinários, que, em França, ainda hoje são conhecidos pelo merecido epíteto de 'les belles américaines'. Em Portugal esses carrões eram raríssimos, consequência as taxas alfandegárias elevadas, do seu preço exorbitante e de um consumo de gasolina considerado devorador. Mas, curiosamente, lembro-me de haver no Barreiro da minha juventude 2 desses extraordinários veículos. Dois Chevrolet 'Impala', que destoavam no parque automóvel local -essencialmente constituído por 'carochas', por Taunus, por Fiat 600 e por outras modestas viaturas europeias- pelo seu tamanho e pela sua imponência. Lembro-me que um deles pertencia a um rico industrial de cordoaria e que o outro era propriedade de um negociante da Rua Miguel Pais... Velhos tempos, esses dos 'rabos de peixe' !
Este veículo francês -um Simca 'Chambord'- foi um dos raros automóveis europeus a obter algum sucesso com um modelo 'rabo de peixe'. Foi exportado para o Brasil, onde chegou a ser montado sob licença.
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