Lembro-me de -há mais de meio século, quando era adolescente- ter visto actuar as equipas do Benfica nos pelados do Barreiro : o Campo D. Manuel de Mello e o Campo de Santa Bárbata, 'salas de recepção' dos clubes da terra, que, então, militavam na 1ª Divisão Nacional de Futebol. Assim como me recordo de ter visto por lá passar todos os outros clubes do tempo; grandes e pequenos. Naquele tempo, ainda não existiam pontes lançadas sobre o estuário do Tejo e estou seguro de que os encarnados -que se deslocavam à Outra Banda de autocarro- utilizavam a ponte de Vila Franca para chegar ao Barreiro. Fazendo, assim, um percurso de muitas dezenas de quilómetros, quando, a 'voo de pássaro', os supracitados campos se encontravam a uns escassos 7 000 metros de distância da capital. Também me recordo muito bem do autocarro do clube da Luz, que, era, nesse tempo, um impressionante veículo de marca Somua, comprado pelo clube para poupar despesas de deslocação da equipa. Esse tal autocarro, estacionava (nos dias de jogos no Barreiro) numa das ruas da então vila, pertinho dos recintos desportivos, onde fazia a admiração da petizada e até dos adultos; porque era um equipamento que, estou certo disso, era único em Portugal. Os outros clubes recorriam -naqueles já longínquos anos 50- a autocarros alugados. O 'carro' privativo do Sport Lisboa e Benfica havia pertencido aos famosos Companheiros da Alegria (dirigidos por Igrejas Caeiro), uma trupe de artistas de variedades itinerante, que, por razões que não vale a pena evocar aqui e agora, o vendeu ao clube lisboeta. Em recordação desse tempo, aqui deixo umas fotografias do antepassado dos recentes 'vermelhões'. Estas fotos foram encontradas em vários sítios da Internet afectos ao Benfica.
Lembro-me de -há mais de meio século, quando era adolescente- ter visto actuar as equipas do Benfica nos pelados do Barreiro : o Campo D. Manuel de Mello e o Campo de Santa Bárbata, 'salas de recepção' dos clubes da terra, que, então, militavam na 1ª Divisão Nacional de Futebol. Assim como me recordo de ter visto por lá passar todos os outros clubes do tempo; grandes e pequenos. Naquele tempo, ainda não existiam pontes lançadas sobre o estuário do Tejo e estou seguro de que os encarnados -que se deslocavam à Outra Banda de autocarro- utilizavam a ponte de Vila Franca para chegar ao Barreiro. Fazendo, assim, um percurso de muitas dezenas de quilómetros, quando, a 'voo de pássaro', os supracitados campos se encontravam a uns escassos 7 000 metros de distância da capital. Também me recordo muito bem do autocarro do clube da Luz, que, era, nesse tempo, um impressionante veículo de marca Somua, comprado pelo clube para poupar despesas de deslocação da equipa. Esse tal autocarro, estacionava (nos dias de jogos no Barreiro) numa das ruas da então vila, pertinho dos recintos desportivos, onde fazia a admiração da petizada e até dos adultos; porque era um equipamento que, estou certo disso, era único em Portugal. Os outros clubes recorriam -naqueles já longínquos anos 50- a autocarros alugados. O 'carro' privativo do Sport Lisboa e Benfica havia pertencido aos famosos Companheiros da Alegria (dirigidos por Igrejas Caeiro), uma trupe de artistas de variedades itinerante, que, por razões que não vale a pena evocar aqui e agora, o vendeu ao clube lisboeta. Em recordação desse tempo, aqui deixo umas fotografias do antepassado dos recentes 'vermelhões'. Estas fotos foram encontradas em vários sítios da Internet afectos ao Benfica.
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