Aviação exótica ? -Sim, no referente à extinta companhia russa -a Atlant-Soyuz Airlines- que não chegou a operar por estas bandas. Não, em relação ao avião aqui apresentado, já que se trata de um aparelho de construção brasileira, o Embraet EMB-120 'Brasília'. Um dos sucessos mundiais da marca, que foi vendido a inúmeras transportadoras aéreas do mundo inteiro...
A Atlant-Soyuz cessou a sua actividade, depois de um grave desastre ocorrido em África com um dos aviões da companhia. Ressurgiu, em 2011, com o novo nome de Moscow Airways. A ligação destas empresas à capital da Rússia já estava patente num dos sinais de reconhecimento da primeira companhia, através da imagem do arcanjo São Miguel aniquilando o dragão. Que figura no brasão de armas da cidade de Moscovo e que se pode observar na cauda deste EMB-120. O 'Brasília' é um bimotor (turbo-hélice) para 30 passageiros, que pode voar à velocidade máxima de 584 km/hora.
sábado, 11 de julho de 2015
AVIAÇÃO EXÓTICA ?
Aviação exótica ? -Sim, no referente à extinta companhia russa -a Atlant-Soyuz Airlines- que não chegou a operar por estas bandas. Não, em relação ao avião aqui apresentado, já que se trata de um aparelho de construção brasileira, o Embraet EMB-120 'Brasília'. Um dos sucessos mundiais da marca, que foi vendido a inúmeras transportadoras aéreas do mundo inteiro...
A Atlant-Soyuz cessou a sua actividade, depois de um grave desastre ocorrido em África com um dos aviões da companhia. Ressurgiu, em 2011, com o novo nome de Moscow Airways. A ligação destas empresas à capital da Rússia já estava patente num dos sinais de reconhecimento da primeira companhia, através da imagem do arcanjo São Miguel aniquilando o dragão. Que figura no brasão de armas da cidade de Moscovo e que se pode observar na cauda deste EMB-120. O 'Brasília' é um bimotor (turbo-hélice) para 30 passageiros, que pode voar à velocidade máxima de 584 km/hora.
Sem comentários:
Enviar um comentário