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Este belíssimo navio foi um daqueles que, já em finais do século XIX, assegurou o transporte de passageiros e carga diversa entre o arquipélago das Baleares e a costa espanhola do mar Mediterrâneo. Como se pode facilmente observar, esta embarcação usou propulsão mista : a força eólica -por isso dispunha de mastros e de velas- e a força gerada por uma máquina a vapor, daí a existência da altaneira chaminé e das rodas laterais de paletas. Estas subsistiriam até ao aparecimento do hélice, que viria a proporcionar, aos navios, mais velocidade e mais facilidades de manobra. (Clicar sobre a imagem para a ampliar).
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