No passado dia 12 de Maio, os estaleiros navais STX de Saint Nazaire (França) entregaram ao seu armador -o Royal Caribbean Cruise Lines- o maior navio de passageiros do mundo. Baptizado com o nome de «Harmony of the Seas», o navio em questão apresenta 120 000 toneladas de deslocamento e as seguintes dimensões : 362 metros de comprimento por 66 metros de boca por 72 metros de altura. Dispõe de 16 conveses pelos quais estão distribuídos 2 750 cabines e 66 000 m2 de áreas de lazer. o «Harmony of the Seas» pode receber cerca de 6 000 passageiros e 2 400 tripulantes. O seu porto de registo e de abrigo é o de Nassau, nas Bahamas. Aqui há umas semanas atrás (no decurso de uma viagem que fiz a França) passei nas imediações de Saint Nazaire e pude ver a impressionante silhueta deste novo gigante dos mares; que se encontrava, então, na fase final de acabamentos. Sobre a importância que têm uns estaleiros desse tipo num país, basta dizer que só este navio deu trabalho -durante 10 milhões de horas- a milhares de pessoas, operários e técnicos. Penso, por essa e por outras razões, que ter sacrificado os E.N. de Viana do Castelo foi um atentado contra a economia portuguesa e uma machadada no 'savoir-faire' de uma indústria secular. E que, hoje, já não tem expressão no nosso país.
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