Foi o mais poderoso caça da Real Força Aérea britânica do pós-guerra, até à chegada do 'Tornado', o aparelho de concepção anglo-germano-italiana que o substituiu nos esquadrões da R.A.F.. O 'Lightning' foi construído a 338 exemplares pela casa English Electric Aviation Ltd. Estava equipado com 2 turborreactores Rolls-Royce 'Avon 210' de 6 545 kg de impulso cada um. O F.1 podia atingir um tecto operacional máximo de 18 920 metros, e atingir uma velocidade de 2 414 km/h à altitude de 11 000 metros. Tinha uma autonomia de 1 440 km e estava armado com 2 canhões de 30 mm e com dois mísseis ar-ar. Curiosamente e contrariamente aos outros birreactores, os motores do 'Lightning' sobrepunham-se, em vez de funcionarem lado a lado. Outra novidade era (tal como se vê na imagem) a localização dos reservatórios suplementares de carburante, que se fixavam na parte superior das asas e não sob estas
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